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N-BOXとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとバレーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 58.8万円136.3万円
バレーノの相場表を見る
26777 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 ナビ バックカメラ ETC Pスライド

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタムLターボスタイル+ブラック 後期 9インチDA 両電スラ BT Bカメラ

    本体価格
    194.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダセンシング/両側電動スライドドア

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 1年保証/ナビ/社外14AW/車検7年10月

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 禁煙車 Bluetooth接続 シートヒーター 両側

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタム ベース 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証1オ-ナ-片電扉ナビRカメETC2.0前後

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G /禁煙/ナビTV/Btooth/1オナ/LED/キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチナビ Bカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XG CVT ナビTV BC

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ TV

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS レーダーブレーキサポートII/バックカメラ

    本体価格
    136.3万円

関東
6121
124万円
関西
4108
131.8万円
東海
4585
132.5万円
北海道
1039
125.8万円
九州
4036
126.4万円
東北
2183
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1631
122.2万円
四国
1084
127.1万円
地域別台数
関東
6
83.1万円
関西
2
108.1万円
東海
4
81.4万円
北海道
0
---
九州
6
85.8万円
東北
2
89.3万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
2
98.9万円
四国
1
58.8万円

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N-BOXとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
164.9万円238.3万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
58~64 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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