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N-BOXとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアリオンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アリオン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
26599 中古車掲載台数 52
  • ホンダ N-BOX 660 G ETC ワンセグTV ナビ

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 8インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外HDDナビ 左側Pスライド ETC 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証付 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動パワースライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    51.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD フォグ オートライト

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー CD 寒冷地 サポカー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15 Gパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

関東
6098
124万円
関西
4062
131.7万円
東海
4561
132.6万円
北海道
1046
125.3万円
九州
4030
126.3万円
東北
2171
128.5万円
北陸・甲信越
1955
127.4万円
中国
1590
122万円
四国
1086
126万円
地域別台数
関東
15
115.2万円
関西
3
86.6万円
東海
14
135.9万円
北海道
9
99.4万円
九州
2
146.9万円
東北
4
117.5万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
1
103万円
四国
1
50万円

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N-BOXとアリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アリオン
164.9万円238.3万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496~1986
58~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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