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N-BOXとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴォクシー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18.6万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
27410 中古車掲載台数 7223
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社試乗車UP 禁煙 2年保証 点検整備付 9インチホンダコネクトナビ Bluetooth フルセグTV リアカメラ ETC シートヒーター 両側パワースライドドア フロント用ドラレコ オートハイビーム スマキ―

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元試乗車ナビバックカメラETCフルセグDVD再

    本体価格
    214.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタム L 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9インチコネクトナビ マルチビューカメラ シートヒーター パドルシフト ETC 両側電動スライドドア LEDオートハイビーム 急アクセル抑制機能 サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 社外SDナビ(CD/DVD/BT/REC/フルセグ) バックカメラ ステリモ ETC スマートキー Pスタート AAC 前ドラレコ 両側パワスラ 電格ミラー 横滑り防止 Aストップ LEDヘッドライト フォグ オートライト

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 両側パワースライドドア/カロッツェリア9インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/パーキングセンサー/シートヒータ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止装置 バックカメラ 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 当社 試乗車

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正ナビTV バックカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    228.1万円

関東
6280
123万円
関西
4224
121.9万円
東海
4529
136万円
北海道
1089
131.2万円
九州
4371
122.3万円
東北
2071
130.5万円
北陸・甲信越
2039
129.7万円
中国
1742
125万円
四国
1065
121.6万円
地域別台数
関東
1925
262.1万円
関西
1245
253.3万円
東海
1096
258.5万円
北海道
309
211.8万円
九州
1009
266.7万円
東北
504
253.6万円
北陸・甲信越
398
255.7万円
中国
427
267.1万円
四国
310
267.6万円

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N-BOXとヴォクシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴォクシー
164.9万円247.5万円 新車時価格 309万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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