ホンダ N-BOX | トヨタ ランドクルーザー200 | |
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VS | ||
1円~288.4万円
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中古車相場 |
230万円~919.9万円
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23543台 | 中古車掲載台数 | 199台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOX | トヨタ ランドクルーザー200 | |
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164.9万円~238.3万円 | 新車時価格 | 435万円~723.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
658 | 排気量(cc) | 4608~4663 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 288~318 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目 自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10) |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
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