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N-BOXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 230万円919.9万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
23543 中古車掲載台数 199
  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 8インチナビ 両側電動 専用シート ETC

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 元弊社デモカー メモリーナビLXU-247NBi)

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 2トーン/弊社元デモカー/純正8インチナビ/

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETC HID VSA

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 電動ドア/禁煙/フリップM/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ 両側電動SD 衝突被害軽減B

    本体価格
    120.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    121.9万円

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    519.8万円

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    本体価格
    563.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD バックカメラ/HDDナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD ・ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD メーカーナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX ブルーノ クロス 4WD 本革シート サンルール 純正ナビ

    本体価格
    471.8万円

関東
5403
124.9万円
関西
3732
132.7万円
東海
3867
132.3万円
北海道
906
123.4万円
九州
3588
126.6万円
東北
1808
130.6万円
北陸・甲信越
1818
130.2万円
中国
1455
124.2万円
四国
966
127.6万円
地域別台数
関東
68
512.3万円
関西
17
505.3万円
東海
18
488.7万円
北海道
42
516.5万円
九州
18
502.1万円
東北
22
435.7万円
北陸・甲信越
8
483.5万円
中国
4
448万円
四国
2
617万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
164.9万円238.3万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
58~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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