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N-BOXとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとルーミーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ルーミー
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
27014 中古車掲載台数 5419
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 衝突被害軽減システム/片側電動スライド/シートヒーター/LEDヘッドランプ/4WD/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オ-ナ-ナビRカメETC両電扉BT地デジLED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 車検 令和10年1月 届出済未使用

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー  LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー 全周囲カメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ドラレコ バックカメラ 純正ナビ ビルトインETC 両側パワースライドドアオートリトラミラー スマートキー プッシュスタート  ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC 左側パワスラ 安心パッケージ インテリキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    69.8万円

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    88万円

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    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車/純正9インチナビ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/セーフティセンス/LEDヘッドライト/ソナー/フルセグTV/純正AW/Bluetooth/取・保・スペア

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ右左パワ-スライドドアターボ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
5749
120.1万円
関西
4495
126.4万円
東海
4257
132.3万円
北海道
1314
132.6万円
九州
4147
120.6万円
東北
2107
125.7万円
北陸・甲信越
2153
129.8万円
中国
1658
118.8万円
四国
1134
121.5万円
地域別台数
関東
1457
152.1万円
関西
902
151.8万円
東海
754
149.4万円
北海道
225
152.1万円
九州
666
150.5万円
東北
514
157.2万円
北陸・甲信越
359
145.5万円
中国
372
150.2万円
四国
170
154.6万円

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N-BOXとルーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ルーミー
164.9万円247.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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