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N-BOXとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとルーミーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ルーミー
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
23180 中古車掲載台数 4345
  • ホンダ N-BOX 660 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 1年保証 VSA スマ-トキ- エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 全国保証2年 ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー&純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビTV Fシートヒーター 左右PWスライドETC

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減装置 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビTV 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー レンタカーアップ1年保証付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0G 4WD エンジンスタータ付き 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    138万円

関東
5088
122万円
関西
3769
134.5万円
東海
3811
130.7万円
北海道
1022
131.6万円
九州
3592
124.9万円
東北
1799
129.1万円
北陸・甲信越
1726
129.1万円
中国
1487
124.2万円
四国
886
128.7万円
地域別台数
関東
1113
142.6万円
関西
625
145.9万円
東海
629
139.9万円
北海道
240
152.4万円
九州
540
142.4万円
東北
415
155.2万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.5万円

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N-BOXとルーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ルーミー
164.9万円238.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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