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ジェイドとクイントインテグラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
VS
27万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 148万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
225 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-194VFi TV BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線維持支援/アダプティブクルコン/)/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/バックモニター/ビルトインETC

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 1年保証付き・HV車・ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントール・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・AIS検査付き!!

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ・フルセグTV・ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト機能・アダプティブクルーズコントロール・踏み間違い防止機能)・純正18インチアルミホイール・ハーフレザーシート

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート AT アルミホイール CD

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 本革シート ホンダセンシング 純正エアロ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチAW メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 革巻きハンドル ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 魏発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能 標識認識機能 先行車発進お知ら機能

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ユーザー買取 ホンダセンシング コンフォートビューPKG SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC パドルシフト ステアスイッチ ハーフレザー CMBS LKAS

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GSI ZCツインカムエンジン 5MT 純正フロントリップ WORKエクイップ15インチAW 大阪JDM車高調 大阪JDMワンオフマフラー 4輪ディスクブレーキ KENWOODドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

関東
106
127.3万円
関西
23
121.7万円
東海
27
115.2万円
北海道
1
60万円
九州
18
101.1万円
東北
24
108.1万円
北陸・甲信越
9
117.5万円
中国
10
114.2万円
四国
7
145.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  ジェイド   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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