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N-BOX+と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
9.8万円168.8万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 230万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
436 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 認定中古車 大型ルーフコンソール 純正ディスプレーオーディオ  ETC バックカメラ イモビライザー アイドリングストップ スマートキー ベンチシート フロアマット CD USB Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 左側パワースライドドア 本土中古

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ フルセグTV 片側パワースライド ETC ウィンカーミラー スマートキー リア席サンシュード プッシュスタート スロープ付 バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ 片側Pスラ ワンセグ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 横滑り防止装置 ABS アイドリングSTOP CD ミラーヒーター スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    77.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ/ワンセグTV/ETC/バックカメラ/スマートキー/両側電動スライドドア/DVD/CD/ステアリングスイッチ/ウインカー付電動格納ミラー/ドアバイザー/横滑り防止装置/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    25.3万円

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    本体価格
    852万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    407万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ ロッソ・コルサカーボンミラー 世界限定1696台限定車 禁煙車 ロッソ・コルサ タイミングベルト交換済み アラゴスタ車高調 サベルト製軽量シート アロイホイール イエーガー製メーター レコードモンツァエキゾーシステム

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    本体価格
    310.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV 限定車 社外アルミホイール 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー カーボンボンネット 社外エアクリ 社外テール デジタルスピードステージ2 タイミングベルト交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラ 世界限定1696台限定 ロッソコルサ サベルト製カーボンシート レコードモンツァエキゾースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブレンボブレーキキャリパー カーボンインテリア

    本体価格
    378万円

関東
122
54万円
関西
63
48.9万円
東海
48
43.1万円
北海道
39
65.2万円
九州
45
56.7万円
東北
42
62万円
北陸・甲信越
36
60.7万円
中国
23
61.8万円
四国
18
54.5万円
地域別台数
関東
2
360.5万円
関西
3
309万円
東海
6
464.8万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
310.5万円

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N-BOX+と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アバルト  695トリブートフェラーリ
134万円199.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は436台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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