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N-BOX+とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
473 中古車掲載台数 712
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 与信拡大ローン 車いすスロープ ETC車載器 運転席助手席エアバック AUTOエアコン エアバック 衝突安全ボディ キーレス パワーウィンドウ アイドリングS スマートKEY セキュリティアラーム

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ付き

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両車 バックカメラ ECON CD DVD キーレス 取説 メンテナンスノート ETC ドライブレコーダー 片側電動パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビワンセグTV左パワ-スライドドア車検2年含ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車イス使用車・鑑定済認定車・左電動スライドドア・ナビテレビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 全国対応1年保証付 純正OPインターナビ 1セグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグ ミラーウインカー パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ブラックインテリア 禁煙

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-BOX+ G 福祉車両 後部スロープ 電動ウィンチ 車 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル Honda純正ディスプレイオーディオ・ワンセ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ バックカメラ 両側電動スライドドア ターボ ETC クルーズコントロール ワンセグTV HIDヘッドライト オートライト ステアリングリモコン ベンチシート DVD再生 CD再生 フロントフォグランプ

    本体価格
    55.8万円

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    応談

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    本体価格
    788.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    1938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ファーストクラスパッケージ ファーストクラスパッケージ4人/ホワイトレザー/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/レーダーセーフティ/WALD20インチアルミ/後席モニター/ボディラッピングブラウン/サンルーフ/オートトランク/イージークローズドア

    本体価格
    468万円

関東
149
54.7万円
関西
75
49.6万円
東海
49
51.5万円
北海道
35
62.9万円
九州
55
50.5万円
東北
39
62.7万円
北陸・甲信越
29
58.3万円
中国
27
60.9万円
四国
15
67.4万円
地域別台数
関東
284
591.1万円
関西
141
567.4万円
東海
139
605万円
北海道
16
428.7万円
九州
47
519万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
633.2万円
四国
21
309.2万円

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N-BOX+とSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  Sクラス
134万円199.3万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
58~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は473台、Sクラスの中古車は712台掲載しています。
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