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N-BOX+とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニキャブミーブ
VS
12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 27万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
493 中古車掲載台数 53
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スマートキー 両側電動スライドドア メモリーナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検R10年2月 ETC ナビ CD DVD Bluetooth接続オーディオ エコアイドル 片側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックモニター 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 車イス1台 純正ナビ 電動ウィンチリモコン付 アルミスロープ スマートキー2個 追突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア バックカメラ 禁煙車 ETC サイドカーテンエアバック ワンセグ BT音楽

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 100V ナビ TV Bモニター ETC 左PSD アルミ ポール Pセンサー Rスピーカー Sスイッチ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワスラ・オートライト・eco切替・VSA(横滑り防止)・ETC・オートAC・キー2個・ナビ・TV・Bluetooth・CD録音・DVD・HDMI・カメラ(画角切替)・ステアリングリモコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車検整備付き 1年保証 福祉車両 ナビ スマートキー 両側スライドドア ベンチシート PUSHスタート

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 前後ドラレコ/ワンオーナー/パワスラ/スマートキー/スロープ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検R10年4月 ナビ Bluetooth接続オーディオ  両側パワースライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

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    118万円

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    本体価格
    81.5万円

関東
153
53.5万円
関西
73
52.1万円
東海
54
51.2万円
北海道
40
62.2万円
九州
59
51.6万円
東北
41
62.2万円
北陸・甲信越
32
57.2万円
中国
22
63.3万円
四国
19
60.6万円
地域別台数
関東
25
54.5万円
関西
8
73.1万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
1
52万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
42.6万円
四国
4
79.1万円

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ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニキャブミーブ
134万円199.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は493台、ミニキャブミーブの中古車は53台掲載しています。
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