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N-BOX+とスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スズキ  スペーシア
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 215円1262.8万円
スペーシアの相場表を見る
446 中古車掲載台数 14983
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD ナビ キーレスエントリー パワーウィンドウ エアコン 4WD スマートキー ABS パワステ 運転席エアバッグ Wエアバック

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ  スマートキー2個 スロープ用リモコン付き

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車イス1台積 福祉車両 電動ウィンチリモコン付 アルミスロープ 禁煙車 スマートキー プッシュスタート CDデッキ アイドリンクストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビワンセグTV左パワ-スライドドア車検2年含ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ ユーザー買取車 ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ TV 純正14インチ オートエアコン ETC キーレス  ウインカーミラー

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC パワースライドドア 後席モニター キーフリー プッシュスタート 2トーンカラースタイル

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 保証付き 修復歴無 両PSD ESC オ-トライト Pスタ-ト アイドリングストップ 純正オ-ディオ CD USB AUX ステリモ オ-トエアコン スマ-トキ- 電動格納ミラ-  ボ-ドアレンジ(ベッド・フラット・スロ-プモ-ド)

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 社外ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ステアリングリモコン/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    182.7万円

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    189万円

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    152.9万円

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    本体価格
    158.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/メーカー9インチナビ/全方位モニター/Bluetooth接続

    本体価格
    179万円

関東
139
53.8万円
関西
67
48.3万円
東海
47
49.9万円
北海道
38
64.8万円
九州
47
58.6万円
東北
40
62.2万円
北陸・甲信越
29
61.9万円
中国
20
64.1万円
四国
19
62.6万円
地域別台数
関東
3159
132万円
関西
2206
138.9万円
東海
1987
133.5万円
北海道
695
142.9万円
九州
2476
130.6万円
東北
1571
139.7万円
北陸・甲信越
1158
130.2万円
中国
1053
129.5万円
四国
678
138.3万円

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N-BOX+とスペーシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  スペーシア
134万円199.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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