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N-ONEとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NT100クリッパー
VS
10万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
2916 中古車掲載台数 593
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 4WD シティブレーキアクティブシステム HID

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 社用車アップ/4WD/純正メモリナビ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正8型ナビ モデューロ14AW 前後ドラレコ

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ナビ TV Bカメラ 無限スポ 社外AW ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 車検整備2年付き HDMI

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム バックカメラワンセグアルミスマートキ

    本体価格
    18.8万円

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    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 走行6km

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピング

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

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    74万円

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    259.9万円

関東
773
95万円
関西
321
90.2万円
東海
470
105.9万円
北海道
171
93.9万円
九州
410
80.5万円
東北
239
97.5万円
北陸・甲信越
245
94.6万円
中国
183
91.1万円
四国
104
89.4万円
地域別台数
関東
124
91.4万円
関西
94
102.4万円
東海
57
88.5万円
北海道
28
90.1万円
九州
127
99.1万円
東北
63
88.1万円
北陸・甲信越
48
86.9万円
中国
28
84.4万円
四国
24
83.6万円

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N-ONEとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NT100クリッパー
159.9万円217.4万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2916台、NT100クリッパーの中古車は593台掲載しています。
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