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アコードハイブリッドとS8を比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  S8
VS
52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円1509万円
S8の相場表を見る
147 中古車掲載台数 32
  • ホンダ アコードハイブリッド アコードHV EX 

    本体価格
    303万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC・ド

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド ハイブリットHV ハイブリットHV

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ TV ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビフルセグ/クルコン/電動シート/Bカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    195万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期型 銀革SR マトリクスLED OP21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル レーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    865万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 新車保証 セラミックB 21AW HUD

    本体価格
    878万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 可変付きパワクラマフラー OP21AW SR

    本体価格
    203万円

関東
57
120.6万円
関西
13
120万円
東海
17
112.9万円
北海道
9
95.8万円
九州
12
150.6万円
東北
13
110.6万円
北陸・甲信越
12
113.3万円
中国
10
101.7万円
四国
4
123.4万円
地域別台数
関東
12
619.9万円
関西
5
600.2万円
東海
8
518.2万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
754万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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アコードハイブリッドとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  S8
365万円401.1万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1993 排気量(cc) 3996
143 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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