ホンダ アコードハイブリッド | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
48.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
20万円~101.8万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードハイブリッド | ホンダ ストリート | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
1993 | 排気量(cc) | 656 |
143 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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