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アコードハイブリッドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
VS
49万円216万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68万円83.6万円
ミレーニアの相場表を見る
120 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX FOPナビ・Bluetooth・電動シート・USB・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビゲーション/無限エアロ/無限グリル/レザーシート/シートヒーター/黒革シート/クリアランスソナー/シートメモリー/電動リクライニングシート/プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーPKG衝突軽減ACC車線維持支援インターナビ電動シートLEDヘッド

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX フロントリップスポイラー ローダウン 社外テール バグガード 純正ナビ スマートキー×2 フルセグTV F・Rカメラ ETC パワーシート リア電動サンシェード Bluetooth 純正ホイール クルーズコントロール

    本体価格
    76万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC オートライト コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド 革巻きステアリング Bluetooth 純正17インチAW デュアルオートエアコン パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /禁煙車/純正ナビ/CD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ETC/ドラレコ/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/電動シート/純正AW/スマートキー/

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    72万円

関東
46
131.9万円
関西
8
120.1万円
東海
18
117.3万円
北海道
3
134.9万円
九州
18
137.6万円
東北
15
104.8万円
北陸・甲信越
4
136.9万円
中国
6
103.9万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
2
77.8万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
365万円401.1万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1993 排気量(cc) 1995~2496
143 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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