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アコードハイブリッドとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとEQS SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 718万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
105 中古車掲載台数 41
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/前席パワーシート/LEDヘッドライト/ビルトインETC/ウィンカーミラー/横滑り防止装置/純正17インチアルミホイール/Bluetooth/純正ナビ&フルセグTV/フォグランプ

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 パワーシート サイドエアバック

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ/黒革シート/全席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッド/j純正18インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革シート シートメモリー シートヒーター メーカー純正ナビ バックカメラ 電動リアシェード LEDヘッドライト フォグライト パワーシート シートメモリー 地デジ スモークフィルム

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ バックカメラ ETC 電動リアサンシェード オートクルーズコントロール 純正ナビ 純正17インチAW パワーシート レザーシート シートヒーター Bluetooth接続 記録簿 禁煙

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒レザー・ETC・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・Rサンシェード・ウッドコンビハンドル・ドアバイザー・ETC・CMBS・LKA

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダセンシング・純正ナビ・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    57万円

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    1018万円

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    1055万円

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    786.1万円

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    本体価格
    793.1万円

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    本体価格
    1035万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 ショーファーパッケージ

    本体価格
    959.8万円

関東
32
114.8万円
関西
11
111.3万円
東海
21
128.5万円
北海道
3
90.1万円
九州
13
135.1万円
東北
10
103.3万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
10
113.5万円
四国
1
109.8万円
地域別台数
関東
13
928.3万円
関西
12
907.7万円
東海
5
953.6万円
北海道
1
959.8万円
九州
2
854万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
938.7万円
中国
1
870万円
四国
3
927万円

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アコードハイブリッドとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
365万円401.1万円 新車時価格 1542万円2032万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1993 排気量(cc) ---
143 最高出力(馬力) 360~544
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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