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アコードハイブリッドとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   スバル  レヴォーグ
VS
39万円206万円
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中古車相場 31万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
116 中古車掲載台数 2046
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーpkg/サンルーフ/黒革暖パワーシート/追クルコン/LEDオートライト/フォグ/純17AW/純正ナビ/後カメラ/Bluetooth接続/フルセグTV/ETC2.0/USB接続/純正ドラレコ/空気清浄アームレスト/記録簿/取説/スマキ×2/

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング 純正17インチアルミホイール バイオファブリックPETコンビシート パワーシート

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ホンダインターナビ・フルセグ・Bカメラ・LEDヘッド・純正17インチAW・スマートキー・クルーズコントロール・フロントパワーシート・Fフォグ・ビルトインETC・ドアミラーウィンカー・オートライト・

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール パワーシート 地デジ ミラーヒーター プッシュスタート ビルトインETC 左右独立エアコン LEDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革・特別1年保証付・走行無制限・新品無限仕様エアロ・BLACKカスタムグリル・ファイバーテール・新品ホイール&タイヤ・インターナビ・地デジ・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ/Bluetooth/レーダークルコン/シートヒーター/パワーシート/ステアリングスイッチ/ETC/シートメモリー/サンルーフ/LEDヘッドライト/レーンキープ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    327.8万円

関東
40
117.3万円
関西
8
111.6万円
東海
15
131.6万円
北海道
5
127.4万円
九州
10
128.6万円
東北
15
81.8万円
北陸・甲信越
10
126.3万円
中国
7
105.3万円
四国
6
123万円
地域別台数
関東
658
183.1万円
関西
234
206万円
東海
278
172.6万円
北海道
226
179.3万円
九州
138
190.7万円
東北
218
180.9万円
北陸・甲信越
200
186.1万円
中国
84
153.6万円
四国
10
181.6万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   スバル  レヴォーグ
365万円401.1万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1993 排気量(cc) 1795~2387
143 最高出力(馬力) 177~275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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