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N-WGNと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   BMW  3シリーズクーペ
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 66
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビTV バックカメラ あんしんパッケージ ETC スマートキー プッシュスタート HIDライト アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD CDチューナー・ETC・U-Select Premium認定車(クリスタルブラック・パール)

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 純正CD  AUX  リア障害物センサー  スマートキー オートエアコン シートヒーター 電子パーキング サイドカーテンエアバック

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ペット臭有り 最長5年保証 禁煙ワンオ-ナ- ディスプレイオ-ディオ BTaudio クルコン 障害物センサ- スマ-トキ- 取説 整備記録簿 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外CDチューナー/いまコレ+新品・フロアカーペットマット付/純正アルミホイール/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 C CD ABS

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ブラックスタイル バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキー Wエアバック ABS HIDヘッドライト ETC フォグランプ レザーシート Pシート 社外19AW Fリップ トランクリップ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート ミュージックサーバー CD&DVD再生 AUX パーキングアシスト 純正18インチAW ミラー型ETC オートライト スペアキー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1185
85万円
関西
577
86.7万円
東海
834
101万円
北海道
408
111.9万円
九州
883
83.8万円
東北
607
93.7万円
北陸・甲信越
624
92.8万円
中国
420
85.4万円
四国
231
84.2万円
地域別台数
関東
24
119.6万円
関西
15
117.4万円
東海
14
102.2万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

N-WGNの中古車を探す

3シリーズクーペの中古車を探す

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N-WGNと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  3シリーズクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
658 排気量(cc) 1995~2996
58~64 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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