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N-WGNとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
VS
82円190.5万円
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中古車相場 5.5万円96.6万円
ネイキッドの相場表を見る
5673 中古車掲載台数 191
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ 禁煙・衝突軽減・8inナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD メモリナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 関東仕入 小雹害 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ バックカメラ・Bluetooth・ETC・禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 禁煙 1オーナー Bカメラ リヤセンサー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ETC アルミ イモビ HID スマートキー

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 走行距離65066KM社外アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 限定!車検2年整備付き!!ETC!アルミ!

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    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 全塗装リフトUP・MADタイヤルーフキャリア

    本体価格
    69.8万円

関東
1288
89.8万円
関西
735
103.3万円
東海
832
95.9万円
北海道
380
102.3万円
九州
864
87.1万円
東北
493
91.6万円
北陸・甲信越
477
96.6万円
中国
382
88万円
四国
222
90.1万円
地域別台数
関東
75
38.1万円
関西
25
44.3万円
東海
20
40.3万円
北海道
4
44.5万円
九州
19
37.2万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
7
51.6万円
中国
14
29.9万円
四国
7
27.5万円

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N-WGNとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
120.4万円197万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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