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N-WGNとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
VS
4.8万円202.5万円
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中古車相場 24万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
5545 中古車掲載台数 1642
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD Honda SENSIN  Gathers9インチプレミアムイ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 車検整備付 走行2万km 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ナビ バックカメラ 障害物センサー アダ

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 2022年式|レンタアップ|3.7万キロ|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|ナビ/バックカメラ/ホンダセンシング/シートヒーター/ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8型ディスプレイオーディオ Bカメラ 電動Pブレーキ ブレーキホールド シートヒーター ホンダセンシング アイスト LEDオートヘッドライト 障害物センサー カープレイ アダプティブクルーズ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ いまコレ+新品マット付 あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-164VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・サイ

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ車/新品タイヤ/社外 ナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTVDVD/前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

関東
1203
87.7万円
関西
577
83.8万円
東海
736
100.5万円
北海道
311
103万円
九州
873
85.5万円
東北
617
95.9万円
北陸・甲信越
531
93.4万円
中国
421
89.2万円
四国
276
90.4万円
地域別台数
関東
381
89.2万円
関西
237
91.1万円
東海
225
90.3万円
北海道
87
97万円
九州
284
88.1万円
東北
136
93.1万円
北陸・甲信越
110
96万円
中国
111
92.1万円
四国
71
87.7万円

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
120.4万円212.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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