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N-WGNとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  ティアナ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 20.8万円189.2万円
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5231 中古車掲載台数 218
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ ETC レーダークルーズ バックソナー 前席シートヒーター スマートキー Bluetooth オートハイビーム 誤発進抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ OBD診断済 検R9年2月 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ オートエアコン HID サイドエアバック 取説

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ スマートキー プッシュスタート ETC ハーフレザーS ワンオーナー 買取直売車両

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 前後ドライブレコーダー・Bluetooth接続・ナビ・TV・オートマチックハイビーム・クルーズコントロール

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ N-WGN L ホンダ センシング 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ N-WGN L特別仕様車ブラックスタイル 当社試乗車 禁煙車 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車 安心パッケージ メモリーナビ デ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正SDナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/シートヒーター

    本体価格
    155万円

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    63.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート シートAC 全方向カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアラスソナー クルコン メーカーナビ 助手席オットマン機能

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    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/純正AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL プッシュスタート メモリーナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ レーンアシスト 16インチ純正アルミ

    本体価格
    55.1万円

関東
1079
85.3万円
関西
528
82.2万円
東海
716
100.8万円
北海道
397
112.1万円
九州
830
84.1万円
東北
544
99.4万円
北陸・甲信越
518
95.9万円
中国
403
89.4万円
四国
216
87.9万円
地域別台数
関東
106
66.7万円
関西
22
81.6万円
東海
19
66.3万円
北海道
2
57万円
九州
20
88.8万円
東北
22
67.7万円
北陸・甲信越
13
86.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円

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ホンダ  N-WGN   日産  ティアナ
120.4万円212.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
58~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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