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ヴェゼルとS4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとS4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S4
VS
58.1万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 110万円743万円
S4の相場表を見る
5940 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビVXU-215VZi装着車

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ETC ナビ TV

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    126万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ フルセグ Bカメ 寒冷地 AW

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD 純正ナビ 黒レザー サンルーフ 4WD

    本体価格
    110万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    132.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート マトリクスLED フルセグナ

    本体価格
    305万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 B&O TV コンフォートPKG

    本体価格
    708万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLED 19インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    438万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&Oナッパ革全カメ電動熱メモリ席赤キャリ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    699万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    255万円

関東
1588
213.8万円
関西
779
243.5万円
東海
897
231.1万円
北海道
257
202.8万円
九州
903
211.2万円
東北
575
206.8万円
北陸・甲信越
419
227.7万円
中国
325
215万円
四国
197
225.7万円
地域別台数
関東
13
382.8万円
関西
4
460.5万円
東海
4
471万円
北海道
1
305万円
九州
2
188.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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S4の中古車を探す

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ヴェゼルとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S4
227.9万円377.6万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496 排気量(cc) 2994
106~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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