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ヴェゼルとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S5カブリオレ
VS
62万円396万円
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中古車相場 179万円636万円
S5カブリオレの相場表を見る
6192 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング モデューロX ホンダセンシング モデューロX専用サスペンション 18インチ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 後期 純正8型ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ETC オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ストラーダSDナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元試乗車 禁煙 コネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正7インチナビ TV LED  クルコン ETC

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビバックカメラETCアルミ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    109.9万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 左H スペシャルボディカラー Bang&Olfsen

    本体価格
    604.1万円

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    本体価格
    622万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD マトリLED/ダイナミックステア/D型ステア

    本体価格
    480万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    636万円

関東
1655
214.7万円
関西
793
242.9万円
東海
968
231.3万円
北海道
268
207.6万円
九州
945
211.7万円
東北
595
205.9万円
北陸・甲信越
452
230.2万円
中国
309
216.5万円
四国
207
225.2万円
地域別台数
関東
7
441.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S5カブリオレ
227.9万円377.6万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1496 排気量(cc) 2994
106~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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