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ヴェゼルとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A1スポーツバック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5217 中古車掲載台数 202
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙 ナビ 1オーナー Rカメラ BTA USB

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X CTBA クルコン フルセグナビ ETC LED

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純ナビ ハーフレザー 温シート LED

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙 前後ドラレコ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バック

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    377万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 9型SDナビ 禁煙 衝突軽減 リアカメラ LED

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 8インチナビ シートヒー

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
    214.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ カールソンAW LEDテール スポーツサス

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    142.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI Sport 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ ETC

    本体価格
    143万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ワンオーナー・コンビニエンスP・ナビ

    本体価格
    153万円

関東
1350
211万円
関西
637
236.1万円
東海
827
225.7万円
北海道
221
208.6万円
九州
817
216.9万円
東北
481
202.7万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.2万円
四国
186
214.2万円
地域別台数
関東
72
195.2万円
関西
38
160.3万円
東海
31
217.7万円
北海道
6
173.8万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.7万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

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ヴェゼルとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A1スポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1496 排気量(cc) 999~1497
106~118 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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