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ヴェゼルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 22万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
5756 中古車掲載台数 196
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレ-キ コンフォ-トビュ-パッケ-ジ 前席シ-トヒ-タ- スマ-トキ- SDナビ リアカメラ フルセグ クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ETC 横滑り防止 サイドエアバック

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正メモリーナビ TV バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 運転席助手席パワーシート付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ マルチビューカメラ 前後ドラレコ TVフル ETC 4WD U-select認定車

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ Honda CONNECT ディスプレイ・マルチビュ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    323.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/パワーゲート/LEDヘッドライト/BSM/ナビ/ETC/バックカメラ/ハンドルヒーター/シートヒーター/コーナーセンサー/18インチアルミ

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    187.9万円

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    248.2万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    42万円

関東
1518
237.2万円
関西
702
252万円
東海
932
250.7万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
513
220.2万円
北陸・甲信越
414
246.1万円
中国
311
236.9万円
四国
255
244.9万円
地域別台数
関東
78
131.4万円
関西
45
121.1万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
14
117.7万円
北陸・甲信越
4
118.5万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円

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ヴェゼルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
227.9万円396.9万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
106~118 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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