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ヴェゼルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとCLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  CLSクラス
VS
58.1万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 258.5万円608.9万円
CLSクラスの相場表を見る
5692 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 障害物センサー付シートヒーターHDMI

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 1.5 HYBRID RS 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    338.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ/衝突軽減/ACC/パドルシフト

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 当社元レンタカー禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    259.9万円

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    258.5万円

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    358万円

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    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 BBSアルミ/サンルーフ/カーボンスポイラー

    本体価格
    288万円

関東
1546
213.7万円
関西
732
242.8万円
東海
852
230.9万円
北海道
248
206.3万円
九州
863
209.3万円
東北
556
207.1万円
北陸・甲信越
399
229.5万円
中国
314
213.8万円
四国
182
224.2万円
地域別台数
関東
6
365.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ヴェゼルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  CLSクラス
227.9万円377.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496 排気量(cc) 5461
106~118 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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