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ヴェゼルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   AMG  CLSクラス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダコネクトナビ ETC 前後純正ドラレ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 4WD ナビ TV マルチカメラ 前後ドラレコ パワ-テ-ルゲ-ト

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車ワンオーナー/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/スマートキー/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ワンオーナー 純正オプションフロントグリル 運転席助手席シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・前席ヒーター・革巻・パドル・オートリトラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ BSM 電動バックドア ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール LED オートライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    285.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    269.9万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
1424
239.2万円
関西
620
247.6万円
東海
772
252.5万円
北海道
244
227.3万円
九州
732
241.6万円
東北
453
223.6万円
北陸・甲信越
380
250.4万円
中国
301
240.2万円
四国
225
241.6万円
地域別台数
関東
4
330.6万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  CLSクラス
227.9万円396.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496 排気量(cc) 5461
106~118 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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