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ヴェゼルとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  GT
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
5269 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビTV・前後ドラレコ・ステアリングヒーター・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車・LED・ETC・スマートキー・リアカメラ・シートヒーター・18AW Sヒータ 1オーナ 地デジフルセグTV 定期点検記録簿 サイドエアバッグ 後カメラ 横滑防止装置 エアコン パワステ ABS

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ Honda SENSINGHonda CONNECT for Gathers+

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ナビ リアカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミ パワーテールゲート

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 パワーテールゲート LEDヘッドライト LEDフォグランプ LEDシーケンシャルウィンカー パワーテールゲート キーフリー HYBRID 修復歴無し 電子パーキング

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ホンダコネクトディスプレイオーディオ HDMI バックカメラ ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay&AndroidAuto 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール スペアキー

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 後期 インターナビTV バックドカメラ レーダークルーズコントロール コンフォートビューパッケージ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    204.7万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    740万円

関東
1446
237.8万円
関西
632
247.6万円
東海
792
251.8万円
北海道
260
228.4万円
九州
737
240.4万円
東北
459
224.2万円
北陸・甲信越
394
247.5万円
中国
313
239.9万円
四国
236
240.4万円
地域別台数
関東
20
1927.8万円
関西
9
1853.7万円
東海
9
2013.4万円
北海道
6
2166.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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ヴェゼルとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  GT
227.9万円396.9万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
106~118 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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