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ヴェゼルとi3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  i3
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
5199 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダコネクトナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ・禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング クルコン 社外ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 4WD 9インチナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    294.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 社外メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 革調シートカバー 純正17インチアルミホイール パドルシフト  ビルトインETC

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム デイライト 純正アルミホイール フルセグTV スペアキー ワイヤレス充電器

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・メモリナビ・マルチビューカメラ・純

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビフルセグバックカメラETCドラ

    本体価格
    138万円

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    278万円

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    本体価格
    228万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ ドライビングアシストプラス クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 USB接続 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    94.9万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 バッテリー保証 茶革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245.6万円

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    本体価格
    145万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

関東
1434
238.9万円
関西
621
247.8万円
東海
773
252.5万円
北海道
248
228.7万円
九州
737
239.5万円
東北
459
224.7万円
北陸・甲信越
387
250.1万円
中国
307
241.7万円
四国
233
241.1万円
地域別台数
関東
30
149.6万円
関西
9
189.2万円
東海
5
134.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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ヴェゼルとi3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  i3
227.9万円396.9万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1496 排気量(cc) 647
106~118 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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