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ヴェゼルとセビルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  セビル
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
6248 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ バックカメラ ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド 合皮レザーシート LEDヘッド オートハイビーム 純正17アルミ

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 セーフティサポート キーレス プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    307.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証走行距離無制限/ナビ/リアカメラ/ET

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ マルチビュー ETC2.0 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS  リアクーラー アダプティブクルコン

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正ナビ/フルセグ/ホンダセンシング/BSM/車線逸脱/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルコン/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/パドルシフト/ETC2.0/LED/ハーフレザーシート

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 無限スタイル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 純正9インチナビ LEDヘッドライト バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth フルセグ オートハイビーム スマートキー スペアキー レーンキープアシスト ミュージックサーバー フォグランプ

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD /カロッツェリアディスプレイオーディオ /D

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 前後ドラレコ&カメラ/専用ナビ/ワンオナ/ハンドル&シートヒーター/ホンダコネクト対応

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 純正9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール イモビライザー 純正アルミホイール フルセグ CD/DVD

    本体価格
    319万円

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    198.8万円

関東
1606
237.3万円
関西
780
254.8万円
東海
1030
253.8万円
北海道
304
228.6万円
九州
919
236.1万円
東北
562
217.5万円
北陸・甲信越
467
247.4万円
中国
325
238.3万円
四国
255
245.5万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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ヴェゼルとセビルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  セビル
227.9万円396.9万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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