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ヴェゼルとスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  スペースツアラー
VS
38万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 396.8万円643万円
スペースツアラーの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズ9インチナビ ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー ワイヤレス充電 ホンダセンシング BSI ドラレコ前後 シート&ステアリングH

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビフルセグTV 全方位カメラ ブルートゥース&USB ETC2.0 ホンダセンシング 電動テールゲート 半皮シート&ハンドルヒーター LEDライト ブラインドスポットモニター ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X HondaSENSING・フルセグNAVI・ドラレコ・LE

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング 車線維持支援システム 衝突軽減ブレーキ 後退出庫サポート パワーテールゲート ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    300.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ホンダセンシング ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ ワンオーナー 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    296.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン スペースツアラー キャンピングカー キャンプスター キーレス FFヒーター 純正ホイール Appleカープレー ポップアップルーフ バックカメラ サイドカメラ ドラレコ(前後) ETC

    本体価格
    620.8万円

  • シトロエン スペースツアラー ポーゼル キャンプスター キャンピング ポップアップ FFヒーター  シングルサブ 走行充電器 外部電源取り込み口 インバーター サイドオーニング

    本体価格
    643万円

  • シトロエン スペースツアラー 20ディーゼル 日本未発売 9人乗り 左ハンドル レザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    396.8万円

関東
1737
242.3万円
関西
685
250.4万円
東海
1049
257.4万円
北海道
264
233.7万円
九州
843
244.3万円
東北
582
223万円
北陸・甲信越
458
251.1万円
中国
318
240.6万円
四国
226
254.8万円
地域別台数
関東
3
553.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとスペースツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  スペースツアラー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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