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ヴェゼルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
5821 中古車掲載台数 519
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ LEDヘッド シーケンシャルターン ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    297.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 4WD 純正フルセグメモリーナビ・リヤカメラ・安全ブレーキ・サイドエアバック・LEDヘッドライト・フロントシートヒーター・純正アルミホイール・4WD・光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X LOXARNY19AW  CUSCO車高調  8型ナビTVバックカメラ カロッツェリアスピーカー Clazzio X ハーフレザー調シートカバー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 禁煙車 後席モニター バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X いまコレ+フロアマット ホンダセンシング

    本体価格
    216万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC クルコン 地デジ/USB/Bluetooth シートヒーター 電子シフト/オートブレーキホールド パドルシフト LEDヘッドライト/LEDフォグライト プッシュスタート 16AW

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 パノラマルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドライト プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    378.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ ETC

    本体価格
    178.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ&全周囲カメラ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイト パワーシート シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ アダプティブドライビングビーム ハンドルヒーター フルセグTV スマホ連携 パドルシフト

    本体価格
    266.8万円

関東
1656
244.3万円
関西
655
254.1万円
東海
972
257.4万円
北海道
263
238.7万円
九州
813
247万円
東北
508
223.2万円
北陸・甲信越
420
247.1万円
中国
311
241万円
四国
223
251.2万円
地域別台数
関東
171
289.2万円
関西
76
298.2万円
東海
87
282.5万円
北海道
42
300.6万円
九州
47
277.5万円
東北
36
298.6万円
北陸・甲信越
51
299.8万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円

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ヴェゼルとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  クロストレック
227.9万円396.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 1995~2498
106~118 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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