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ヴェゼルとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 2338万円3970万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
5229 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ TV Bカメラ LED Pバックドア

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    329.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前期最終モデル ワンオーナー Honda SENSING 9インチホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 トノカバー インテリアイルミネーション サイドステップガーニッシュ シートバックトレー マッドガード

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD 9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    271.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正デカナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート 電子パーキング オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    271.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    288.4万円

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    本体価格
    3155万円

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    応談

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    本体価格
    2413万円

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    本体価格
    2970万円

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    本体価格
    3180万円

関東
1436
238.2万円
関西
622
247.3万円
東海
789
252.3万円
北海道
250
227.2万円
九州
736
239.7万円
東北
461
225万円
北陸・甲信越
386
250.2万円
中国
312
240.4万円
四国
237
240.6万円
地域別台数
関東
8
2865.9万円
関西
4
3276.3万円
東海
5
3065.8万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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ヴェゼルとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F12ベルリネッタ
227.9万円396.9万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1496 排気量(cc) 6262
106~118 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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