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ヴェゼルとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  エコスポーツ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
5367 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダディーラー試乗車 ボディコーティング施工 ホンダコネクトナビ ETC2.0 後退出庫サポート 18インチアルミホイール マルチビューカメラシステム+プレミアムオーディオ 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/パワーゲート/ナビ/ETC/バックカメラ/CMBS/踏み間違防止/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ワンオーナ/禁煙車

    本体価格
    285.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 当社デモカー 中古スタッドレスタイヤ 純正メモリーナビ ドライブレコーダー前後装着+ETC付 バックカメラ 障害物センサー 電動リアゲート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当店元試乗車 ホンダセンシング コネクトディスプレー リアカメラ フルセグ パドルシフト BSI パワーテールゲート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング パドルシフト・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・Wエアコン・電動パーキングブレーキ・スマートキー・ナビ・フルセグTV・BT・バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 禁煙 ホンダコネクトディスプレーナビ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター 後退出庫サポート フルセグ BT USB バックカメラ ETC2.0 シートヒーター オートリトラミラー

    本体価格
    308.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
1453
237.5万円
関西
660
248.1万円
東海
833
247.9万円
北海道
270
232.8万円
九州
731
236.4万円
東北
459
224.8万円
北陸・甲信越
403
246.8万円
中国
318
234.6万円
四国
240
243.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  エコスポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496 排気量(cc) 1497
106~118 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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