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ヴェゼルとシティを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシティの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シティ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
5204 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ホンダセンシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z CONNECTディスプレー・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 純正オプショングリル 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    315.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ純正7インチナビ ユピテル社製・前

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後期モデル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Applecarplay ドライブレコーダー 2.0ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター 置クダケ充電 シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 セーフティサポート キーレス プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    302.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車・ワンオーナー・純正ナビ・シートヒ

    本体価格
    223.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール

    本体価格
    160.9万円

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    128万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
1427
238.8万円
関西
621
248.2万円
東海
779
252.5万円
北海道
250
227.6万円
九州
737
239.4万円
東北
460
225.1万円
北陸・甲信越
386
250.3万円
中国
309
240.8万円
四国
235
241.1万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シティ
227.9万円396.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1496 排気量(cc) 1237~1296
106~118 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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