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ヴェゼルとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
58.1万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
5700 中古車掲載台数 59
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD/禁煙/ギャザースナビ(BT接続)

    本体価格
    189.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 電動ブレーキ ルーフレール ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ ACC 黒革シート

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドX ハイブリッドX

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 当社デモカー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減 純正8型ナビ パドルシフト LED

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 前ドラレコ MナビRカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    299.8万円

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    163.7万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J'sレーシングECU 純正18インチ

    本体価格
    179万円

関東
1538
213.7万円
関西
731
243.3万円
東海
855
231万円
北海道
248
206.3万円
九州
870
209.2万円
東北
559
207.7万円
北陸・甲信越
400
229.3万円
中国
317
213.4万円
四国
182
224.1万円
地域別台数
関東
30
163.9万円
関西
12
175.7万円
東海
9
173.9万円
北海道
0
---
九州
3
174.6万円
東北
2
133.1万円
北陸・甲信越
1
144万円
中国
2
211.5万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

シビックタイプRユーロの中古車を探す

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ヴェゼルとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックタイプRユーロ
227.9万円377.6万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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