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ヴェゼルとRCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRCの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  RC
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 163.9万円690万円
RCの相場表を見る
5943 中古車掲載台数 245
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダギャザーズナビTV/バックカメラ

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ACC ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 禁煙車 いまコレ+ 大型ナビ ApplePlay

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    272.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/シートヒーター/純正ホイール/ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G バックカメラ 電動P ブレーキホールド

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 純正ナビ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 4WD コネクトディスプレイ

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    331.6万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    300万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    336万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー禁煙衝突軽減ブレーキドラレコ

    本体価格
    291万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ エアシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ SR3眼ライトPCSレ-ダ-クルコン本革19AW

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス RC 300 後期モデル ターボ 社外19インチアルミ

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ黒革エアシートOP衝突軽減ナビTV

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    242.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    285万円

関東
1580
213.5万円
関西
772
243.3万円
東海
899
230.6万円
北海道
250
202.9万円
九州
936
211.6万円
東北
581
206.6万円
北陸・甲信越
415
229.2万円
中国
311
215万円
四国
199
226.3万円
地域別台数
関東
83
362.3万円
関西
46
355.1万円
東海
69
337.9万円
北海道
2
404.4万円
九州
26
392.5万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
11
302.6万円
四国
3
386.6万円

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ヴェゼルとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  RC
227.9万円377.6万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1496 排気量(cc) 1998~3456
106~118 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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