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ヴェゼルとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LBX
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 348.9万円836万円
LBXの相場表を見る
6099 中古車掲載台数 202
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正9インチナビ 前後ドラレコ TVフル 前後カメラ ETC U-select Premium認定車

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル S ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ 追突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ バッ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・CDデッキ・ETC・LEDヘッドライト・ステアリングリモコン・オートライト・キーフリー・プッシュスタート・ホンダセンシング・アダプティブクルーズC

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正8型ナビ 全方位 プレミアムオーディオ

    本体価格
    307.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ ナビ パワーバックドア バックカメラ フルセグ ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト フォグランプ BSM クリアランスソナー

    本体価格
    331.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビBカメラETCドラレコ デイライト

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車/Hレザーシート/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/バックカメラ/前後ドラレコ/スマートキー/オートエアコン/オートライト/ETC/クルコン/ステアスイッチ/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/

    本体価格
    183万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    748万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー/サドルタンシート/純正9.8インチディスプレイオーディオ/全周囲/セーフティシステム+/アドバンスドパーク/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバッグドア/LEDヘッドライト/ワイヤレス充電

    本体価格
    452.5万円

関東
1554
237万円
関西
753
255.4万円
東海
1010
255.4万円
北海道
305
234.6万円
九州
912
236.1万円
東北
540
216.7万円
北陸・甲信越
458
248.7万円
中国
320
239.2万円
四国
247
249.1万円
地域別台数
関東
60
521.1万円
関西
30
520.6万円
東海
36
556.4万円
北海道
9
543.4万円
九州
40
505万円
東北
9
532.6万円
北陸・甲信越
9
496.7万円
中国
7
471.6万円
四国
2
450.3万円

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ヴェゼルとLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LBX
227.9万円396.9万円 新車時価格 420万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1496 排気量(cc) 1490~1618
106~118 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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