| ホンダ ヴェゼル | マツダ スクラムワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.9万円～396万円
ヴェゼルの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～209万円
スクラムワゴンの相場表を見る |
| 6305台 | 中古車掲載台数 | 250台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ヴェゼル | マツダ スクラムワゴン | |
|---|---|---|
| 227.9万円～377.6万円 | 新車時価格 | 143.6万円～209.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4330×1790×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1910 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 106～118 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV 大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅（アンプアップ）することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。（2021.4） |
解説 |
広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
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