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ヴェゼルとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKアクティブ
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円52.8万円
eKアクティブの相場表を見る
5961 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション ワンオーナー ナビ 後カメラ LEDヘッド

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイ リアカメラ

    本体価格
    314万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト ブラック内装

    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 前ドラレコ 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 禁煙 純正9型ナビ 純正OPグリル ドラレコ

    本体価格
    264.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検08.11 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    49.8万円

関東
1545
219.6万円
関西
808
235.5万円
東海
885
231.8万円
北海道
300
206.5万円
九州
943
212.1万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
387
232万円
中国
307
210万円
四国
180
225.3万円
地域別台数
関東
3
32.3万円
関西
3
27.9万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
47.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKアクティブ
227.9万円377.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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