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ヴェゼルとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  RVR
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 33.5万円380万円
RVRの相場表を見る
5796 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    235.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 届出済未使用車/純正9型ナビ/ホンダセンシング/追従型クルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/BSM/コーナーセンサー/パワーバックドア/ステアリングヒーター/ビルトインETC2.0/オートライト

    本体価格
    366.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 全周囲カメラ 9型純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ 純正ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト パワーバックドア 純正ドアバイザー

    本体価格
    277.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型DAナビTV BSM ハンズフリー充電 前後ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター 電動リア LEDヘッド フォグ 純正18インチAW 純正フロアマット 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    262.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ フルセグ シートヒーター ドアバイザー  ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 本革巻きステアリング U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトディスプレイナビ リアカメラ ブ

    本体価格
    327万円

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    126万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    118万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD アルパインナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト 寒冷地仕様 アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

関東
1594
240.8万円
関西
615
250.7万円
東海
971
258.1万円
北海道
265
231.1万円
九州
836
244.7万円
東北
564
222.1万円
北陸・甲信越
431
253.3万円
中国
301
237.7万円
四国
219
256.6万円
地域別台数
関東
10
116万円
関西
7
182.3万円
東海
10
166.8万円
北海道
8
128.8万円
九州
8
207.4万円
東北
6
175.5万円
北陸・甲信越
5
133万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  RVR
227.9万円396.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1496 排気量(cc) 1798
106~118 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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