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ヴェゼルとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
6439 中古車掲載台数 121
  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z 後退サポート コネクトナビ 登録済未使用車

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム 車線維持支援システム 誤発進抑制機能 パドルシフト ETC 純正16インチアルミホイール フロアマット 自動防眩ミラー

    本体価格
    162.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ・デジタルミラ・フロントグリル

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル X・ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・純正メモリナビ・LEDライト・フォグランプ・ETC・クルーズコントロール・前席シートヒーター・パドルシフト・HDMI入力端子・ステアリングリモコン

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング パワーバックドア ハーフレザーシート バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ レーダークルーズコントロール  衝突軽減ブレーキ レーンキープ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LED 純正AW

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    223万円

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    応談

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    2343.1万円

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    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 エアフォース/カーボン/新品androidナビ

    本体価格
    460万円

関東
1672
236.7万円
関西
799
254万円
東海
1076
252.3万円
北海道
300
224.7万円
九州
965
236.6万円
東北
584
218.4万円
北陸・甲信越
456
245.4万円
中国
330
237.3万円
四国
257
246万円
地域別台数
関東
47
1092.5万円
関西
20
794.8万円
東海
21
901.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
7
1348.2万円

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ヴェゼルとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  グラントゥーリズモ
227.9万円396.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
106~118 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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