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ヴェゼルとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとガリューの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ガリュー
VS
58.1万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
5694 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減 車線離脱 ソナー

    本体価格
    333.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/ドラ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後期 純正ナビTV Bカメラ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    346万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホン

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 純正9インチナビTV Bモニター CTBA

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期モデル 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    698.7万円

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    598万円

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    179.9万円

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    388.5万円

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    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
1531
214.1万円
関西
731
243万円
東海
853
230.4万円
北海道
250
205.7万円
九州
870
209.6万円
東北
554
207.7万円
北陸・甲信越
408
228.4万円
中国
319
214.2万円
四国
178
222.4万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
3
412万円
北海道
0
---
九州
3
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
269.3万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ヴェゼルとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ガリュー
227.9万円377.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1496 排気量(cc) 2488~3500
106~118 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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