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ヴェゼルとライクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ライク
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
5280 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 ワンオーナー ユーザー様買取車両 ハーフレザー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ブレーキホールド スマートキー バックカメラ LEDヘッド フルセグ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    298.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ハーフレザー ブラインドスポットインフォメーション 追従クルーズコントロール LED クリアランスソナー シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    331.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC2.0

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z グリル違い ナビ 前後ドラレコ ETC シ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純正7インチナビ(BT・フルセグ・DVD) パワーシート バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    172万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビマルチビュープレミアムオーディオ ETC2.0 置充電 シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    344.6万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    46.3万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
1428
237万円
関西
640
247.2万円
東海
817
248.7万円
北海道
259
227.8万円
九州
735
239.9万円
東北
464
224万円
北陸・甲信越
387
246万円
中国
317
239.4万円
四国
233
241.1万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
46.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとライクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ライク
227.9万円396.9万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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