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ヴェゼルとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとキューブキュービックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  キューブキュービック
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24万円41.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC ドラレコ シートヒーター スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド クリアランスソナー レーンキープ オートマチックハイビーム

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング パワーバックドア シートヒーター 9インチコネクトナビ TV BT 置充 ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    336.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    257.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ FOPナビ ドラレコ スマートキー ETC リア

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 電動リアゲート LED ハーフレザーシート ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ApplCarPlay Bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    165.4万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M /HDDナビ/CD&MD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ドアバイザー/3列シート7人乗

    本体価格
    64万円

関東
1424
239.2万円
関西
620
247.6万円
東海
772
252.5万円
北海道
244
227.3万円
九州
732
241.6万円
東北
453
223.6万円
北陸・甲信越
380
250.4万円
中国
301
240.2万円
四国
225
241.6万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ヴェゼルとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  キューブキュービック
227.9万円396.9万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1496 排気量(cc) 1386~1498
106~118 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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