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ヴェゼルとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディZ
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
5973 中古車掲載台数 887
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ドラレコ前後・ETC・VSA・スマートキー・リ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    315.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD!純正ナビ!Bカメ!ETC!前後ドラレコ!

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レーダークルコン シートヒーター LED

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証1オ-ナ-LEDナビRカメETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション ワンオーナー・純正8インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ・Customized Editionフルパッケージ装着車

    本体価格
    応談

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    123.2万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT (4BA-後期型/黒半革/メーカーナビTV)

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 3連サブメーター 電動革

    本体価格
    109.8万円

関東
1550
219.7万円
関西
810
235.7万円
東海
888
231.7万円
北海道
300
206.2万円
九州
949
212.2万円
東北
605
208.2万円
北陸・甲信越
388
232.5万円
中国
303
210.1万円
四国
180
226.1万円
地域別台数
関東
330
290.8万円
関西
108
409.7万円
東海
148
369.6万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
23
273.1万円
北陸・甲信越
35
316.5万円
中国
55
412.1万円
四国
28
317.8万円

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ヴェゼルとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディZ
227.9万円377.6万円 新車時価格 524.2万円920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1496 排気量(cc) 2997
106~118 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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