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ヴェゼルとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとフェアレディの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
6293 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー 純正メモリーナビ ETC 障

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 1年保証 運転支援 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール HondaCONNECTディスプレイ  マルチビューカメラ プレミアムオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減  ETC

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全方位カメラ ホンダセンシング ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC パーキン

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 U20 SOLEX 電動パワステ RSワタナベ

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 ローウインドウ レストア済み ガレージ保管

    本体価格
    489万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンフェアレディSRL311 フルレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

関東
1621
237万円
関西
788
254.3万円
東海
1034
253.5万円
北海道
304
225.9万円
九州
927
235.8万円
東北
568
217.8万円
北陸・甲信越
469
247.6万円
中国
327
237.8万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
12
486.9万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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