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ヴェゼルとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  ノートオーラ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
5790 中古車掲載台数 1691
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ パーキングセンサー パワーゲート ワイヤレス充電 ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 純正ギャザズSDナビ バックカメラ レーダークルコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC USB入力端子 トラクションコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ バックモニター ドライブレコーダー ビルドインETC フルセグテレビ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LED スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    163.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/プラチナホワイトパール/純正8型ナビ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/後席チップアップシート/ステアリングヒータ

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 車間維持

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 純正エンスタ 衝突軽減装置 シートヒーター 電動リヤゲート ドラレコ ブルートウース対応

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ・シティブレーキアクティブシステム・カロッツェリア製7インチナビ&フルセグ&BT&DVD・バックカメラ・クルーズコントロール・電子パーキング・オートホールド・LEDヘッドライト・オートライト・ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メーカーオプションナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート 前席シートヒーター フロントガラス熱線 社外前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 LED アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

関東
1528
237.6万円
関西
697
250.6万円
東海
941
252.7万円
北海道
290
232万円
九州
821
234.7万円
東北
511
221.8万円
北陸・甲信越
427
246.8万円
中国
318
238.3万円
四国
257
242.1万円
地域別台数
関東
482
240.8万円
関西
204
246.2万円
東海
340
240.3万円
北海道
77
278.8万円
九州
251
245.5万円
東北
111
235.7万円
北陸・甲信越
87
237万円
中国
101
249.1万円
四国
38
242.5万円

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ヴェゼルとノートオーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ノートオーラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 261万円353.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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