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ヴェゼルとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  クーペ407
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
5218 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    138.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 後期型/純正8型ナビ/Bカメ/LEDライト/ACC

    本体価格
    237.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ マルチビュー ETC

    本体価格
    350.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 禁煙車 9型コネクトナビTV

    本体価格
    338.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 衝突軽減 フルセグTV Bカメ ETC

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
1350
211.1万円
関西
635
236.1万円
東海
829
225.9万円
北海道
219
208.1万円
九州
816
216.8万円
東北
484
202.3万円
北陸・甲信越
389
225.6万円
中国
310
206.6万円
四国
186
214.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ヴェゼルとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  クーペ407
227.9万円377.6万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1496 排気量(cc) 2946
106~118 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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