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ヴェゼルとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  クーペ407
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円216.7万円
クーペ407の相場表を見る
5905 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング ナビ Bluetooth対応 バックモニター ETC 路外逸脱抑制 アダプティブクルーズコントロール オートLEDライト ヒルディセントコントロール スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング クルコン 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 バックカメラ 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付き シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    204.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車・社外(テイン製ローダウンサス)装備・コネクトディスプレイ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・パワーテールゲート・ブラインドスポット・革巻・オートリトラ・ステアリングヒーター・LEDフォグ

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検整備付・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    216.7万円

関東
1624
240.8万円
関西
634
249.8万円
東海
980
259.7万円
北海道
273
232.1万円
九州
850
245.4万円
東北
561
223.1万円
北陸・甲信越
453
252.6万円
中国
310
239.4万円
四国
220
256.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
216.7万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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ヴェゼルとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  クーペ407
227.9万円396.9万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1496 排気量(cc) 2946
106~118 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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