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ヴェゼルとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV e-2008
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
5168 中古車掲載台数 81
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 1年保証ナビRカメETC衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD ホンダセンシング 純正9インチナビ Bluetooth ETC Rカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車2年保証付/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/パワーリアゲート/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTaudio ETC2.0 LEDライト シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSINGホンダセンシング バックカメラ クルーズコントロール  電動リアゲート LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    293.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 4WD コネクトディスプレイ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター 電動テールゲート アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 DTV Bluetoothオーディオ DVD再生 HDMI USB入力 前席ヒーターシート 戦後ドライブレコーダー LEDライト ホワイトイエロー切り替フォグランプ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチ純正ナビ TV Rカメラ ドラレコ ETC シートヒーター ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

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    378万円

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    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/EV/ETC/パノラミックサンルーフ/CarPlay/アンドロイドオート/ACC/セーフティブレーキ/バックカメラ/前後左右コーナーセンサー/BSM/フロントシートーヒーター/LKA/LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    350万円

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    325万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正パイオニア製ナビゲーシ

    本体価格
    320万円

関東
1418
240.3万円
関西
627
248.4万円
東海
781
253.5万円
北海道
252
229万円
九州
744
241.3万円
東北
451
224.1万円
北陸・甲信越
377
251.6万円
中国
296
241.5万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
20
320.4万円
関西
13
262.2万円
東海
27
295万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
4
343.3万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV e-2008
227.9万円396.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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