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ヴェゼルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
5756 中古車掲載台数 493
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD デモカー マルチビューカメラ プレミアムオーディオ 電動リアゲート 純正カーナビ  キーレス クルーズコントロール  LEDヘッドライト フォグライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・パワーバックドア・ホンダセンシング・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポット・ハーフレザー・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正AW付スタッドレス積載

    本体価格
    295.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダコネクトナビ ETC 前後純正ドラレ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+ ワンオーナー車 純正メモリー

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 減速セレクター

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    332.5万円

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    本体価格
    29万円

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    68万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 両側スライドドア パワーウィンドウ パワステ マニュアルエアコン FM/AM 運転席エアバック

    本体価格
    42.6万円

関東
1512
237.3万円
関西
700
252.8万円
東海
934
250.9万円
北海道
282
231万円
九州
831
234.8万円
東北
514
220.7万円
北陸・甲信越
411
246.3万円
中国
312
238.1万円
四国
260
244.5万円
地域別台数
関東
173
56.6万円
関西
52
69万円
東海
45
63.6万円
北海道
15
79.3万円
九州
68
58.6万円
東北
44
53.5万円
北陸・甲信越
35
69万円
中国
47
68.1万円
四国
14
98.9万円

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ヴェゼルとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  サンバー
227.9万円396.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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